企业号,什么是“企业”号航空母舰?

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  1954年9月30日企业号,美国海军“鹦鹉螺”号核潜艇建成服役,标志着海军舰艇发展史上一个 新时代的到来。其实,美国前海军作战部长谢尔曼早在1950年就建议探讨“建造源于动力的航 空母舰的可能性”,但后来被核潜艇抢了先。核动力航母的优越性是不言而喻的。
  1958年2月 4日,世界上第一艘核动力航母CVN 65“企业”号在纽波特纽斯船厂开工建造,1960年9月24 日下水,1961年11月25日正式服役。

“企业”号舰体与“小鹰”级基本相同,采用了封闭式飞行甲板,从舰底至飞行甲板形成整体 箱形结构,在斜直两段甲板上分别设有两部蒸汽弹射器,斜角甲板上设有4道拦阻索和1道拦 阻网,升降机为右舷3部,左舷1部。
  其机库为封闭式,长223。1米,宽29。3米,高7。6米。飞行 甲板为强力甲板,厚达50毫米,在关键部位加装装甲,水下部分的舷侧装甲厚达150毫米,并设有多层防雷隔舱。

“企业”号舰载武器为3座八联装“北约海麻雀”舰空导弹发射架和3座“密集阵”近防 系统。
  

其电子设备为:SPS-49( V)5、SPS-48E(三坐标)对空雷达;SPS-67对海雷达;6部MK- 95火控雷达以及导航、助降雷达等。电子对抗为SLQ -32系统和4座MK -36干扰火箭发射 器,另有SLQ -36拖曳式诱饵系统。
  

在漫长的海上生涯中,“企业”号共4次更换核燃料•。在航行了 38万千米之后,于1964年 11月第一次更换;又航行了 56万千米之后,于1969年10月第二次更换;在航行了 93万千米 之后,于1979年第二次更换;在1991年该舰实行“延长服役期改装计划”时,第四次更换核燃料。
  

“企业号”飞机是怎样的?

“企业号”属于航天飞机的试验阶段,它没有推进级,实验时利用波音747客机将它“背”上天空,达到一定高度和速度以后再将它放出,“企业号”脱离母机以后,在驾驶员的操纵下,自由飞行,并完成了一系列飞行动作,然后像普通飞机一样安全降落在机场跑道上。“企业号”的飞行实验证明了航天飞机重返大气层在机场着陆是完全可靠的。但是由于财政困难及其他原因,发射“企业号”航天飞机的计划被迫中止。虽然“企业号”没能升上太空,却成了通向太空的铺路石,航天飞机首航天外的日子已经为期不远了。

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