国内有多少特斯拉,中国特斯拉保有量2020?

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今年年初,特斯拉公布了2020年中国市场的销量数据国内有多少特斯拉。根据上险数,特斯拉去年12月在华销量为25,455辆,其中国产MODEL 3交付了23,469辆。至此,特斯拉2020年在中国销量为147,997辆,其中国产MODEL 3占94%。其全球销量为499,550辆,中国市场销量占比为29.6%。

根据去年特斯拉的销量数据可以看出,目前中国市场占特斯拉品牌全球总销量的30%左右。但是随着MODEL Y的上市,以及中期改款后的MODEL 3的推出,2021年中国市场在特斯拉的全球销量占比中,或达到40%甚至更高。

事实上,MODEL Y早就在美国市场上市了,但是在美国市场的受关注度,远没有在中国市场的关注度高。

在MODEL Y价格公布之后,33.99万元的价格,立刻让蔚来,小鹏等众多的国产造车新势力公司感到了不小的压力。目前,特斯拉已经成为中国市场最畅销的纯电动汽车品牌,这一年估计还会继续保持优势。

不过,中国市场对特斯拉的重要性还远不止于此,根据特斯拉上海超级工厂一期第二阶段环评公示,特斯拉将配套新车型先期启动项目,新增衍生车型生产能力。新车或定位入门级,与MODEL 3共享平台,最快于2022年投产,起价或16万元。若情况属实,那么2022年售价16万元的特斯拉上市之后肯定会对整个市场带来腥风血雨。

这款入门级的特斯拉,并非是美国市场首先上市的车型,而是在中国市场首先国产上市的车型,表明特斯拉已经开始针对中国市场进行有针对性的研发了。并且价格直指紧凑型,中型车市场。

国产特斯拉还成为了全球市场的重要货源地。2020年底,上海生产的特斯拉MODEL 3抵达欧洲港口。这些车辆今后将在德国、法国、意大利、西班牙、葡萄牙、瑞士等欧洲国家进行销售。截止到2020年,特斯拉上海工厂的年产能已经增加至20万辆,满足国内市场和国际市场的需求。

其实特斯拉目前已经开始在德国建设工厂,但是2021年工厂肯定是不能完工的。所以2021年欧洲市场的需求,还是需要从中国市场运输过去。而且今后中国市场还可能是日本,韩国,东南亚市场的重要货源地,因为运输成本会更低。还有就是国产特斯拉的装配质量,甚至还要高于美国生产的特斯拉。

因此,得益于中国庞大的市场规模,特斯拉的双车型战略,以及今后的廉价车型战略。以及中国为全球市场提供特斯拉。虽然中国市场销量只占了30%,但是中国对于特斯拉的重要性而言,至少占了80%左右。而特斯拉CEO马斯克也曾公开表示,从长远来看,中国将成为我们最大的市场,也是我们生产最多的车辆、拥有最多的客户的地方。

特斯拉为什么要在中国建厂?

据媒体消息,特斯拉汽车已经和上海市建立了合作协议,特斯拉将准备在上海市建立全球的第二大汽车装配工厂,并且预计将在两年后的2020年达成生产标准,建成后他的产能将在年产50万辆汽车左右。那么为什么特斯拉会选在在中国建立自己的海外工厂呢。

为什么要在中国建厂,首先我国目前是世界上最重要的也是最大的新能源汽车市场,在去年我国的新能源汽车的销售量已经超过50多万辆,并且每年还在持续高速的增长当中,有专家预测,两年后我国的新能源汽车规模将达到200多万辆左右。中国市场无疑是以电动汽车为主题的特斯拉公司所必须重视的一块市场;

第二点也是为了降低汽车的生产成本和运输成本,从而降低车价,达到更好的销量。特斯拉汽车目前以进口形式进入国内市场,其中最低端的车型在中国的售价也到达70多万,因此在中国建厂降低成本,降低售价迫在眉睫;

第三点,特斯拉在上海的工厂并和上海自由贸易区没有关联,也就是说在这里生产的汽车将没有关税,汽车的售价也将随之降低,这将大大增强特斯拉在中国市场的竞争力。

最后需要说明的是据媒体报道特斯拉电动汽车一直处于亏损的状态,尽管去年在中国的销量就有两万多辆,销售金额也超过了20多亿的美金,但是也未能阻止公司的亏损。因此在中国建厂,抓住中国这一全世界最大的新能源汽车市场,是其唯一的救命稻草,也是他们转亏为盈的必须走出的一步。随着我国对新能源汽车的扶持力度的增强以及对外资在华建厂条件的降低,这将有助于我国的新能源汽车市场更加健康和富有活力。

标签: 特斯拉 建厂 中国

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