丰田全新纯电suv首发,今年广州车展有哪些新车值得关注?

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11月22日,广汽丰田首款TNGA中型SUV——威兰达(WILDLANDER)于2019年十七届广州国际车展上全球首发。丰田全新开发的中型SUV,威兰达延续汉兰达基因,卓越的制造品质和尊贵安心的服务体验,形成覆盖主流SUV细分市场的“兰达兄弟”系列,强力开拓主流SUV市场。汉兰达和威兰达开发总工程师佐伯祯一表示丰田全新纯电suv首发:“威兰达传承了汉兰达的高级车DNA。”

威兰达定位于“TNGA领势新驱动SUV”,创造具有震撼力造型和强健行驶性能的四驱SUV独有价值,它拥有四大领先优势,包括先进优雅的造型设计,舒适人性化的驾乘空间,由两大动力总成、三大四驱系统带来的强悍行驶性能,以及全新一代TSS智行安全等带来的全时响应智能体验。

威兰达车长4665mm、高1855mm、宽1680mm,轴距2690mm,TNGA赋予的“宽车体、低重心”车身既带来富有运动感的视觉感受,又保证了车厢空间的舒适性与实用性。在内饰设计上,大旋钮中控面板简练大气,搭配10.2英寸薄型中控大屏,带有越野风和高级感。行李厢空间达580L,采用双层双面可调盖板,收纳细节考虑得尽善尽美,后排座椅可6:4分割并完全放倒,充分满足驾乘者的出行需求。

威兰达搭载两种TNGA动力总成、三大全新四驱系统。动力系统包括首次搭载到SUV的2.5L双擎混合动力,采用热效率达到41%的TNGA 2.5L Dynamic Force发动机以及最新THS II混合动力系统,综合工况百公里油耗低至4.6L,续航里程可轻松超越1000公里;此外还搭载TNGA 2.0L Dynamic Force发动机,搭配Direct Shift模拟10速CVT变速箱(WCVT)。

威兰达双擎混合动力搭载同级独有的电子四驱系统(New E-Four),前后轴配备三电机,可实现前后轴驱动力100:0-20:80大范围调节,实现犀利的过弯和愉悦的驾驶感受,拥有前置后驱车型的驾驶乐趣,基本相当于一台“后驱SUV”,并带来同级领先的燃油经济性。

威兰达2.0L车型搭载同级独有的DTV动态扭矩矢量控制四驱系统,具备过弯更灵活、脱困更迅速、高速更省油等领先优势。左右后轮分别配备独立的电控耦合机构,扭矩输出可在0:100-100:0之间变换,无论恶劣路况还是干燥路面,都能向左右轮分配最佳扭矩,从而提高操控稳定性与过弯性能,并且可轻松应对交叉轴越野路况;高速状态下,在切换为前驱的同时,还能停止中央传动轴的无意义转动,实现超越同级的燃油经济性。

威兰达2.0L车型还搭载了DTC动态扭矩控制四驱系统,前后轮扭矩可进行100:0-50:50调节,实现更好的非铺装路面行驶性能,令驾驶者更安心。

威兰达还配备丰田最新一代 Toyota Safety Sense智行安全(丰田规避碰撞辅助套装),为行驶提供全面安全保护,并实现了准L2级自动驾驶。

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