丰田全新纯电suv首发,广州车展最值得看的车有哪些?

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广州车展新车很多,大致推荐几款有看点的车丰田全新纯电suv首发:

1.全新奥迪A6L 国产版的奥迪A6L预计里里外外都会延续海外版车型的设计。另外,我认为有两点最值得关注,首先,车内的三块大屏幕肯定是全新奥迪A6L最吸睛的设计,其次根据早前的申报信息来看,全新奥迪A6L的轴距比海外版车型增加了足足100mm! 2.全新日产天籁 这绝对是今年广州车展上最重磅的车型之一了,随着全新凯美瑞、全新雅阁的上市,大家对于全新一代天籁的呼声日益高涨。全新一代日产天籁的外观同样进化的十分运动,轴距也比现款车型增加了50mm,在动力方面,全新一代日产天籁将搭载2.0L和2.0T两款发动机,最重要的是!搭载2.0T发动机的新天籁百公里加速时间仅为6.4秒! 3.全新宝马X5 同样重磅的还有全新一代宝马X5。全新一代宝马X5在外观上采用了全新的设计,最突出的特点是采用了更加纤细的尾灯造型,不过说实话我觉得还是现款的尾灯看着更顺眼。全新宝马X5基于CLAR平台打造而来,轴距相比较现款车型增加了42mm。同样新车还采用了全新的内饰设计。 4.一汽丰田亚洲龙 虽然这款新车目前还没有正式命名,但是国内的广大网友们已经默认了它就是「亚洲龙」了。新车与全新凯美瑞、雷克萨斯ES同平台打造而来,定位于二者之间,是一款前置前驱的中大型轿车。另外,坊间有传闻称,一汽丰田亚洲龙的上市将用来取代销量低迷的皇冠车型,也就是说未来的中国市场将很有可能多一个亚洲龙少一个皇冠。 5.全新丰田卡罗拉 全新一代丰田卡罗拉基于TNGA架构打造而来,预计会搭载1.2T涡轮增压发动机,以及1.5L、1.6L自然吸气发动机。新车在外观上发生翻天覆地的变化,当然这一点也不意外,毕竟全新凯美瑞已经做出了一个很好的表率。在我看来,全新一代丰田卡罗拉的蜕变有很大的风险。过多的迎合年轻消费者的口味到底会不会带来销量上的上升确实有待观察。

丰田3.5混动开起来怎么样?

第一次用3.5T涡轮,取消V8引擎,油耗降一半!下面就让我们一探究竟!

丰田全新兰德酷路泽将于2020年秋季首发,将于与雷克萨斯LX570同步换代。全新丰田兰德酷路泽来自于丰田全新的TNGA架构,TNGA是新架构统称,底下有-C、-K、-N、-L很多个平台。

全新丰田陆巡不仅是非承载式车身,还对底盘进行轻量化升级,TSS安全辅助套装升级。拥有一辆陆巡是什么样的体验?陆巡:“虽千万人,吾往已”。

在动力方面,全新丰田陆巡第一次搭载雷克萨斯LS 500同款3.5T V6发动机,最大功率421马力,匹配10AT变速箱,取消V8发动机,百公里综合油耗直降一半。3.5的话油耗低了,车身再减重那整车性能要起飞的感觉啊!但是这种全尺寸SUV没了V8哪怕动力再强,也感觉少了点什么!

丰田普拉多2.0T在路上了,X5,途锐,发现5,XC90,Q7都2.0T了。而且销量还不错。在政策面前,什么都可以妥协的!丰田终于觉醒了,3.5 V6双涡轮增压,输出参数很牛了,但不是主流的3.0T,这3.5T估计是2GR开发过来的吧?

虽然丰田比BBA便宜,不豪华,但是它就是耐操,省心。当年丰田化油器换电喷机的时候也很多人说换了就不行了,现在的电喷机不用的好好的?这些都是看厂家功力的,相信兰德酷路泽,3.5T增压了一样能进无人区!估计换了3.5T,官方就会正式引进兰德酷路泽,到时候平行进口日子就不好过了。

丰田的TNGA和大众的MQB平台完全不同,完全是两种理念,用大神们举的的例子说,就像冰棍,丰田的TNGA是提高冰棍的口感,大众的MQB是改变冰棍的形状,都是改变,一个变的是质,一个变的是形,形容的比较滑稽,有调侃之嫌,但是仔细研究这两种平台,还是有一定的道理。

丰田C-HR值得购买吗?

继凯美瑞之后,基于TNGA架构打造的小型SUV丰田C-HR备受关注。第八代凯美瑞,因舒适和操控都得到大大的提升,从而深得消费者的青睐,在刚过去的5月份,销量更是达到15595辆,同比长94.8%,刷新上市以来的月销纪录,而作为同样架构下的丰田C-HR,能否也刷新另一个纪录呢?答案是能的。

6月23日,丰田C-HR正式上市,售价区间为14.48-17.98万元,共推出8款车型。说到这款新车,首先是被它的外观完完全全地吸引,怎么说,看到实车就知,不仅个性,有设计感,就连车身的颜色都能让你眼前一亮,相信开着这款车出去,回头率不敢说有100%,但至少也有99%。

丰田C-HR全系搭载2.0L发动机,不要以为不是搭载涡轮增压,动力就很差,丰田C-HR告诉你,自然吸气也可以很出众,这有点马自达的个性,最大扭矩达到203Nm,最大功率达到126kW,比昂科拉的1.4T(最大功率105kW,最大扭矩205Nm)还要强,可想而知,丰田C-HR的爆发力。

丰田C-HR前麦弗逊后双叉臂式四轮独立悬挂,足以证明它的舒适程度,要知道缤智的后悬架是采用扭力梁式的,在这点上,无可厚非,丰田C-HR很注重消费者的驾乘体验,在不失动力的同时又能保证舒适。

要说配置的丰富程度,我担心说不完,因为丰田C-HR完全满足你的配置控,例如多功能方向盘、后窗及后挡风隐私玻璃、LED日行灯、方向盘4向调节、真皮换挡杆、前排座椅6向调节、后排座椅4/6分割、四门一触式电动车窗等等,无时无刻不在宣示它是一款性价比很高的车型。因此,如果你不追求很宽阔的乘坐空间,丰田C-HR是值得购买的。(鹿萌)

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