改装车什么最好,想要玩好改装,一台底子好的车能事半功倍,这几款就很有潜力!

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“你好好读书改装车什么最好,别学街上那些开改装车的,一看就不是什么正经人。”这句话相信很多人都听自己的父母说过,改装车不知怎么的在国内就被贴上了“混混”“不务正业”等标签。其实,改装也是汽车文化的一种体现,只不过被国内很多素质较低的人玩坏了而已。

男生都有想要“独一无二”的心理,改装车就是很好的体现,把自己的车变成自己想要的样子,那种满足感无可代替,而且在改装的过程中还能让你更加了解汽车技术,能够与同行交流分享,由浅入深。那么,想要玩好改装,选择一台底子好的车可以事半功倍,下面,我们一起看看有哪些适合改装的车型。

飞度

飞度可以说是十万元里最具改装潜力的一台,满足了很多穷人的玩车心,但是如果你以为飞度便宜,改装花不了多少钱,那就大错特错了。要知道,人家买飞度可能是预算二十万,十万买车,十万改装。在这么一台小车上,Alcantara方向盘、OZ轮毂、AK排气齐上阵,这些没一个是便宜货。

再者,如果是飞度的进阶玩家,气动避震、发动机刷一阶、二阶程序少不了,加上后期的强化,烧钱的机会大把。但是不管怎么说,飞度的改装潜力的确不错,看着原本无比普通的车子一步步变得精致有魅力,或许这就是最大的乐趣吧。

昂克赛拉

与同级别的卡罗拉、朗逸这些偏家用的车型比,昂克赛拉很明显有着更好的姿态,车头、乘员舱和车尾的比例以及底盘高度都体现着它的改装潜力,而马自达这个品牌本就标榜运动,虽说自吸发动机动力不算强,但其AT变速箱却不一般,顶配昂克赛拉更是将转速表置中,很有战斗气息。

所以,不管是两厢版还是三厢版,昂克赛拉都能改出不错的姿态,其底盘本就比较低,改低趴之后更有跑车韵味,而且红色的车漆已经很能刺激人的神经了,只要稍加点缀,昂克赛拉就能得到很大的改进。

高尔夫

据了解,高尔夫车主里蕴藏着不少玩车老炮,在一般人眼里,高尔夫也就是台普通的两厢车,如今风头早已被很多三厢家用车盖过。但在真正的粉丝心里,高尔夫可是一台可玩性十足的车。一般来说,把高尔夫改成“GTI”和“R”的人最多,毕竟GTI和R都是大众粉心中的信仰。

高尔夫的底盘功夫无需多说,只要对避震稍加调整,就能很好地提升操控性,而正是因为它的外观与高尔夫GTI相差无几,市场上改装件又多,将普通高尔夫改成GTI不用花很多心思,并且还很耐看,“升GTI”的人比比皆是。

宝马3系

在豪华品牌轿车里,论改装潜力,3系是数一数二的,毕竟在运动领域深耕多年,宝马功底深厚,同样,3系的车身比例和姿态也都像是为改装而准备的,车身线条干净利落,虽说如今的320i M及曜夜版车型已经很运动了,但很多车主依旧不满意。

首先换的当然是轮毂,原厂的18寸轮毂看多了也会觉得腻,随便换个18、19寸的BBS轮毂上去,3系的气质立马就变得不一样了,当然,还有一部分车主是照着M3改的,骚气十足,毕竟M在宝马粉心里的地位很高。

雷克萨斯GS

相比于其他车型改的Sporty和Cosplay风格,GS有所不用,首先是因为它的级别,其次是因为它是雷克萨斯,GS这样的风格改VIP或Hella Flush最合适不过了,像雷克萨斯这么“素”的风格就应该被收拾得整整齐齐,有范二的同时又不失身价。

有人说为什么不说ES、IS或者LS?那是因为ES、IS不够大气,LS又显得有点冗长了,而GS的比例正好。在日本街头,VIP风格的改装车能见度比较高,除了雷克萨斯GS,十二代皇冠、九代雅阁也有很多人改VIP或Hella Flush,这两个风格也确实适合日系车。

写在最后

改装潜力大的车型还有很多,篇幅有限,就不一一赘述了,国内的改装车文化越来越盛行,但大家应该知道的是,我们这些玩车的人有责任把玩车文化引向正轨,中国的改装车氛围也应该向日本、美国学习。

开大奔穿西装的不一定是好人,同样,开改装车的也不一定是不务正业的混混,在玩车的同时,我们也要记得遵守法律和交通规则。当有人问你那些开改装车故意轰油门、炸街扰民、肆意加塞的都是些什么人时,你应该这样回答:“这不是玩车的,是装x的”。

标签: 底子 事半功倍 改装

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